Digitalisaatiosta ja liitettävyydestä autonomiseen ajamiseen Systems & Components 12.–18 sukeltaa syvälle maatalouskoneiden ja koko off-highway-sektorin trendeihin ja kehitykseen. Hannoverin messualueen yritykset Saksassa vievät liikkuvien koneiden automatisoinnin uudelle tasolle ja. Älykkyyttä ja joustavuutta koskevien vaatimusten jyrkästi kasvavan tärkeyden johdosta ihmisen ja koneen rajapinnasta on tulossa turvallisuuden kannalta yhä tärkeämpi komponentti.
Viime vuosina monet liikkuvien koneiden tekninen kehitys on lisännyt turvallisuutta, ja ihmisen ja koneen välisellä rajapinnalla (HMI) on keskeinen rooli. Nykyaikaiset kamera- ja monitorijärjestelmät antavat kuljettajille mahdollisuuden ohjata tarkasti ja turvallisesti. Tämä on erityisen tärkeää hydraulisten kaivinkoneiden ja leikkuupuimureiden kohdalla, koska takaosa ja sivut voivat usein peittyä. Kamerat voivat auttaa poistamaan kuolleita kulmia ja helpottamaan peruuttamista näyttämällä esteet suorana ohjaamon monitoreissa, mikä estää törmäykset ihmisten tai esineiden kanssa.
Suuri laskentateho ohjaamossa
Käyttömukavuus ja ajoneuvotietojen tarjoaminen on avainasemassa maastoajoneuvoissa. Yhä monimutkaisempien toimintojen hallitsemiseksi kerätään ja käsitellään yhä enemmän dataa. Tehokkaan grafiikkaprosessorin ja integroidun kaiuttimen ansiosta näytöt tukevat käyttäjää animoidun suunnittelun ja audiovisuaalisten varoitusten avulla. Systems & Components -sivuston vierailijat näkevät säätimien ergonomisen muotoilun, joka voidaan yhdistää liikkuvaan ohjausjärjestelmään tai käyttää yksinään – vaativissakin käyttöolosuhteissa niiden vankan rakenteen ansiosta.
Kaikilla laitteilla on kattavat liitännät, kuten maatalousalan standardi ISOBUS ja moniin rakennuskoneisiin vakiona asennettu CAN-väylä. Ethernet, USB, analoginen ja digitaalinen I/O takaavat helpon integroinnin ohjausjärjestelmän arkkitehtuuriin, kun taas analogiset videotulot mahdollistavat kameroiden lisäämisen. Integroitu PCAP-kosketus - "Projected Capacitive Touch" -ominaisuus tarjoaa lisäksi koneen toimintojen optimaalisen ohjauksen. Tämän tekniikan avulla ikkuna tai lasipinta muuttuu kosketusherkäksi, jolloin käyttäjät voivat käyttää järjestelmää samalla tavalla kuin tablettia tai älypuhelinta. Wi-Fi, matkapuhelinliitännät ja paikannusjärjestelmät, kuten GPS tai Galileo, voidaan integroida tarpeen mukaan, mikä mahdollistaa vaativien telemaattisten ratkaisujen toteuttamisen.
Mukautuvat käsitteet muotoiltu uudelleen
Uusissa traktoreissa on vakiona ISOBUS-järjestelmä, mutta vanhemmat ajoneuvot on jälkiasennettava vastaamaan nykyaikaisen tarkkuusviljelyn vaatimuksia. Viljelijät löytävät tähän monia tapoja Hannoverin messualueelta, mutta Systems & Components ei tarjoa päättäjille ja kehittäjille vain yleiskatsausta off-highway-markkinoilla tällä hetkellä saatavilla olevista HMI-ratkaisuista. Näyttelyssä olevat teknologiatoimittajat ja tutkimuslaitokset tarjoavat myös näkemyksiä tiekartoistaan ja näyttävät tulevan vuosikymmenen trendejä. Yksi tällainen esimerkki on aISA ("adaptive Interfacesysteme im Ackerschlepper"; englanniksi: adaptive interface systems in the traktor). Tässä yhteishankkeessa Stuttgartin yliopiston Engineering and Industrial Design (IKTD), Hohenheimin yliopiston maataloustekniikan instituutti (ATH) ja elobau GmbH & Co. KG ovat kehittäneet toimivan ohjauskäsinojan prototyypin, joka voi sopeutua erilaisiin skenaarioihin.
Tällaiset mukautuvat järjestelmät lupaavat etuja käytettävyydessä, koska ne tarjoavat aina ohjaimia asianmukaisilla toimintaominaisuuksilla. Testaus suoritettiin asentamalla järjestelmä Same Deutz-Fahr -traktoriin, joka suoritti erilaisia kenttäkokeita eri työvälineillä. Täysin toimiva prototyyppi, joka oli jo esillä Agritechnica 2019 -messuilla, kehitetään nyt tuotantoa varten jatkoprojektissa, aISA 2.0:ssa. Tavoitteena on tarjota käyttöliittymäjärjestelmä traktorin erilaisiin tehtäviin. Kun eri työkoneita kytketään, ihmisen ja koneen rajapinnan tulee mukautua käyttöskenaarioon ISOBUS-väylällä ja luoda optimaalinen käyttöliittymä käytettävyyden, layoutin, grafiikan ja käyttötavan suhteen ergonomisia ja muotovaatimuksia noudattaen.
Lisätyn todellisuuden hankkeiden toimintasuositukset
Asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että ihmisen ja koneen välisen viestinnän tulee keskittyä entistä laajemmin "ihmisen", operaattorin tarpeisiin, jotka kohtaavat kasvavan informaatiotiheyden. Mitä enemmän sovelluksia tulee markkinoille, sitä enemmän panostetaan liikkuvien koneiden käyttöliittymien käyttäjälähtöisyyteen. Tehokas toiminta riippuu henkilökohtaisista taidoista, koulutuksesta ja vuorovaikutuksen laadusta käyttöliittymän kanssa. Älykkäiden käyttöliittymäkomponenttien on päätettävä, millä tiedoilla on korkein prioriteetti, ja piilotettava vähemmän tärkeät tiedot monimutkaisissa tilanteissa.
Kuljettajan ohjaamo 4.0 -tutkimuskonsortio, johon myös maatalouskonevalmistaja Claas kuuluu, näyttää, mitä tämä tasapaino ihmisen ja tekniikan välillä tarkoittaa. Karlsruhen teknologiainstituutin (KIT) tiimi kehittää automatisoitua avustusjärjestelmää, joka keskittyy kuljettajiin ja jossa on mukautuva ihmisen ja koneen välinen käyttöliittymä. Se tunnistaa kuljettajien nykyisen stressitason ja antaa automaattisesti suosituksia. Stressitason voi tunnistaa silmäseurannan avulla, ja tutkimusta tehdään myös fitness-käsivarsinauhasta, joka määrittää pulssin valon avulla. Näitä syötteitä käytetään sitten suositusten luomiseen, jotka projisoidaan käyttäjien näkökenttään. Lopulta käytetään lisätyn todellisuuden käyttöliittymää, mutta "kuljettajan ohjaamo 4.0":ssa tuulilasia käytetään näyttönä sekä hyödyllisiä tietoja, kuten sääennusteita tai maaperän kuormitustietoja.
Keskeiset teknologiat liikkuviin työkoneisiin
Systems & Components, joka järjestetään rinnakkain Agritechnican kanssa Hannoverissa 12.-18., tarjoaa vastauksia kysymyksiin, miltä ihanteellinen ohjaamon työpaikka näyttää ja mitkä avustusjärjestelmät sopivat minne. B2B-messut tarjoavat kehittäjille ja suunnittelijoille mahdollisuuden saada kattavaa tietoa liikkuvien koneiden, kuten maatalous- ja rakennuskoneiden, mutta myös metsä- ja kunnallisajoneuvojen käyttöliittymäratkaisuista ja keskustella niistä.
Media yhteystiedot:
Rainer Talvi
Puh: + 49 6924788 212
Sähköposti: r.winter@dlg.org
Malene conlong
Puh: + 49 6924788237
Sähköposti: M.conlong@dlg.org